VW Audi Skoda Seat


GEN3 1.8Tsi — Etuners St.1 — 243Hp / 350Nm 2

Skoda Octavia Etuners St.1 /243Hp350Nm › Бортжурнал › GEN3 1.8Tsi — Etuners St.1 — краткий обзор своего лайнера! Alexey-352 / Ростов-на-Дону Приветствую вас на борту нашего корабля! Итак, подводя итог с момента перехода на софт от Etuners (пробег 2000 км) хотел бы отметить следующие моменты. 1) МашЫн едет достойно, это можно […]


Skoda 1.4 TSI Stage 1 for RON95 — 158 hp / 324 Nm

Skoda Octavia Český med. E-tuners st.1 › Бортжурнал › Чип. Прошивка E-tuners Stage 1 for 95 RON. SkelaSkoda / Александр / Ростов-на-Дону Доброго всем дня и ночи! В продолжение первой записи об инсталляции мёду чипа E-tuners, как и обещал даю сухие цифры и графики. Замеры производились на стенде — с колес получили 282 […]


Переход на E-Tuners и замер мощности — Octavia 1.8TSI K04 345 л.с. и 496 Нм

Skoda Octavia 1.8TSI st.2 › Бортжурнал › Переход на E-Tuners Look-lock / Михаил Турбов, 31 год / Зеленоград, Московская область Кто читает мои записи, уже наверное увидели изменение в названии автомобиля. Да, я перешел на кастом прошивку от Е-Тюнерс в лице Алексея (softic). Напомню, переход был связан с проблемой передува турбиной […]


Сказочный триллер о тюнинге лютом

Skoda Octavia Scout Антидепрессант › Бортжурнал › Сказочный триллер о тюнинге лютом Leo-s был / 34 года / Skoda Octavia Scout / Москва Орфография и текст автора, источник по ссылке Drive2 ниже. Сказ про Ивана дурака мощи захотевшего. Жил был Иван дурак и была у него телега полноприводная о 152 лошадях. Но […]


Установка турбины ihi и переход на e-tuners ч.3

Skoda Octavia ihi E-tuners › Бортжурнал › Установка турбины ihi и переход на e-tuners ч.3 Dredd1982 / Skoda Octavia ihi E-tuners / Москва На следующий день с утра, загорелся джеки чан, причем загорелся не сразу. Я поездил, заехал в магаз и уже после магазина загорелась лампа, подсадив мене на очко, […]


Чип-тюнинг Passat CC 1.8 IHI turbo Forge actuator — 270 hp / 460 Nm

Недавно проводили удалённую настройку Passat CC 1.8T для клиента в Челябинске. Настройка осложнялась тем, что на машину была установлена турбина IHI с нештатным актуатором Forge и «злой» пружинкой. Из-за сложностей управления такой конфигурацией (передува / недодув на «консервах») была написана индивидуальная прошивка. По ссылке ниже можно почитать более подробно про […]