Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI
2011 > 2015
560 л.с.
Бензин
Результаты Stage 1
| Завод | После | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность | 560 л.с. | 600 л.с. | + 40 л.с. |
| Крутящий момент | 750 Н·м | 800 Н·м | + 50 Н·м |
Стоимость
94 476 ₽
Есть вопросы?
График мощности Stage 1
Данные диностендаРезультаты Stage 2
| Завод | После | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность | 560 л.с. | 620 л.с. | + 60 л.с. |
| Крутящий момент | 750 Н·м | 820 Н·м | + 70 Н·м |
Стоимость
Цена по запросу
Есть вопросы?
График мощности Stage 2
Данные диностендаРезультаты Stage 3
| Завод | После | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность | 560 л.с. | 900 л.с. | + 340 л.с. |
| Крутящий момент | 750 Н·м | 950 Н·м | + 200 Н·м |
Стоимость
Цена по запросу
Есть вопросы?
График мощности Stage 3
Данные диностенда
Мы уже занимаемся этим вопросом, и в ближайшее время необходимая информация станет доступной.
Есть вопросы?
График мощности Опции
Данные диностендаОтзывы
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Предложить исправление цены
Добавить отзыв
Наше качество
Испытания на дороге и диностенде
Каждая прошивка проходит тестирование на нашем собственном диностенде и в реальных дорожных условиях перед выпуском.
Индивидуальная настройка
Мы не используем готовые базы прошивок. Каждая настройка выполняется индивидуально с учётом состояния вашего автомобиля.
Поддержка 24/7
После чип-тюнинга вы получаете пожизненную поддержку. Мы всегда на связи для решения любых вопросов.
Обязательный тест-драйв
После прошивки проводим тест-драйв с записью и анализом логов для проверки корректности работы всех систем.