Друзья, Привет!
Мы не раз выкладывали автомобили с двигателем 1.4 Gen3 с различной степенью доработок Stage 1/2 и 3, многие давно знают их потенциал и какую отдачу можно получить от тех или иных доработок (кто не знает, может ознакомиться с нашими старыми постами в блоге), но сегодня у нас будет рассказ об очень интересном Stage 3 который многие ждали — а именно «болт-он» решение: гибридная турбинапо которая устанавливается на автомобиль без доработок! Интересно? Рассказываем!
Начнем с предыстории =)
Больше года назад мы писали про Audi A3 актуального поколения с двигателем 1.4, на Stage 1 автомобиль показал отличные показатели по приросту мощности благодаря точной настройке на нашем динамометрическом стенде! Ознакомиться так же можно в нашем блоге!
www.drive2.ru/o/b/560229762727936963/
Теперь самое интересное: спустя год, наш клиент почувствовав нехватку мощности решил обратиться к нам за новой порцией мощности — делаем переход c Stage 1 на Stage 3! Мы имеем полностью стоковый автомобиль прошитый программным обеспечением Stage 1 + DSG, устанавливаем гибридную турбину и настраиваем на стенде.
Изначально в стоке автомобиль с завода имеет 150лс и 240нм,
На Stage 1 — 192лс и 350нм
На Stage 3 — 221лс и 320нм на 100 бензине
Особенностями данного гибрида является усиленный вал, что позволяет забыть о потенциальных проблемах с турбинной. На начальном этапе автомобиль получил 1.25 бар наддува и в текущий момент успешно тестируется во всех режимах с характеристикой 220лс 320нм.
Стоит учесть что автомобиль полностью стандартный, включая штатный катализатор и систему охлаждения, и это пока не конечный результат который уже на раннем этапе настройки превзошел все наши ожидания! с наличием полной выхлопной системы и переделки штатной системы охлаждения мы получим еще более существенный прирост по мощности! Следите за обновлениями)
Многие заметили что пиковые значения момента стали меньше, но мощности больше — автомобиль прибрел максимальную плавность с начальных оборотов и имеет линейно пропорцианольно мощности ускорение.
Если у вас остались вопросы пишите нам или звоните по телефону указанному на сайте!
До новых встреч и новых рекордов!
Stay tuned!