Часто мои клиенты приезжают и на тестовых поездках не обращают внимания на руль, а между тем именно в рулевом управлении содержится половина степеней свободы машины…
Друзья, если вы не трактористы, не гопники и не старушки — держите руль всегда крепко двумя руками в позициях "2-10" (гражданский вариант) и "3-9" (кольцевой вариант). Остальные позиции оставьте для "крутых и опытных" (хирурги с ними разберутся потом).
Поверьте, чип-тюнинг двигателей — это не только интересно, занимательно и прибыльно, но ещё и постоянные поездки с клиентами в качестве пассажира, где доверие к водителю является важным фактором.
Если же кого-то данное фото заставило задуматься — я могу предложить обучение в одной из лучших школ конраварийного вождения с хорошей скидкой!
